רכיבים

Walk או Drive? שירות חדש משווה קלוריות ל- CO2

Livecast w/Reekay - Home Is Where I Am, For Now

Livecast w/Reekay - Home Is Where I Am, For Now
Anonim

הליכה היא מצב הירוק האולטימטיבי של התחבורה ואתה יודע שאתה צריך את התרגיל - אבל המכונית היא כל כך הרבה יותר קל. זו החלטה קשה עבור חלק, אבל שירות חדש שיושק בארה"ב ביום שני עשוי לעזור לך לעשות את הבחירה הנכונה על ידי השוואת מספר קלוריות תשתמש הליכה לעומת כמות של פחמן דו חמצני הנפלטת על ידי נהיגה.

הנתונים יסופק בעדכון לשירות Navitime, מערכת מיפוי נתיבים נגישה ממחשבים אישיים או מארבע דגמים של טלפונים חכמים מסוג Windows Mobile 6.0: HTC Touch Cruise ו- Trinity, מוטורולה Moto Q ו- Samsung Blackjack II. גרסת ג'אווה מתוכננת מאוחר יותר החודש.

לדוגמה, נניח שאתה באצטדיון יאנקי בניו יורק ורוצה להגיע אל בניין האמפייר סטייט. הקלד את זה לתוך התוכנה Navitime ואתה תקבל מספר אפשרויות חזרה.

כביש 1 יש לך מקפץ במכונית שלך לנהוג 9.2 קילומטרים. זה ייקח בערך 18 דקות ולהוביל כ 7.7 £ (3.5 ק"ג) של פליטת CO2.

כביש 2 אתה הראשון הליכה שליש קילומטר - ו-שריפת 26 קק"ל בתהליך - אל 161 סנט, תחנת הרכבת התחתית יאנקי ואז קופץ על קו הרכבת במשך 23 דקות נסיעה אל 34 סנט הראלד סקוור התחנה. אז זה הליכה של 0.2 קילומטר - ו 20 קק"ל לשרוף - אל האמפייר סטייט בילדינג למשך זמן נסיעה כולל של 37 דקות.

Navitime מבוססת בטוקיו ומפעילה שירות פופולרי זה נגיש באמצעות רוב הטלפונים הסלולריים ביפן. זה לאחרונה החלה ההתרחבות שלה לשוק בארה"ב השירות זמין ללא עלות עד סוף ספטמבר. ניתן להשיג את גרסת ה- PC ואת היישום החכם מ- www.navitime.com.

פליטת CO2 אינה נכללת בשלב זה במסע הרכבת משום של- Navitime אין מספיק מידע על תחבורה ברכבת תחתית בארה"ב כדי לספק את האומדנים. הרכבת התחתית והרכבות בדרך כלל כבדות ומזהמות יותר מאלה ביפן ולכן החישוב המקומי לא יכול להיות מיושם, אמר Navitime. עם זאת היא מתכננת להוסיף נתונים פליטת CO2 למסעות הרכבת בקרוב