אנדרואיד

ניסן חבילות האחרונים Auto-Tech לתוך קו הרקיע החדש

ישועות מעל הטבע - הרב אליהו עמר HD

ישועות מעל הטבע - הרב אליהו עמר HD
Anonim

האחרונה Skyline קונסובר של ניסן יצא על מכירת יום שני ביפן ארוז עם חלק הטכנולוגיה המתקדמת ביותר של החברה אלקטרוניקה. החיישנים ומערכות המחשבים במכונית צריכים להפוך את נהיגה בטוחה וחנייה לקלה יותר.

עם ההשקה, ניסן מספקת הבטחה שנעשתה בשנה שעברה, כאשר היא הוכיחה את המערכות, כדי לקבל אותן במכוניות ייצור השנה. בין התכונות הטכניות העיקריות של קו הרקיע של קו הרקיע, הנקרא Infiniti EX הוא כמה שווקים אחרים, הוא "מניעת היציאה מנתיב" המערכת. מצלמה מאחורי המראה עוקבת אחר סימני הדרך ומחשבת את מיקום המכונית בנתיב. כאשר הוא מתחיל לסטות הרחק ממרכז הנתיב המחשב בעדינות ובקצרה חל הבלמים בצד אחד של המכונית כדי למשוך אותו בחזרה לכיוון המרכז.

הוא בונה על מערכת קודמת שנשמעה אזעקה אם המכונית התחיל לזוז לתוך נתיב שכן.

גם זמין הוא גרסה חדשה של "ניטור סביב הצג" של ניסן כי מפגיש תמונות של ארבע מצלמות ברחבי המכונית כדי לספק את העין של ציפור כמו להציג את המכונית בזמן היותה חונה.

בעת השימוש במערכת, על הנהג לבחור תחילה את סוג תמרון החנייה כדי לבצע, כגון גיבוי לחלל או לחניה מקבילה. אז את החלל צריך להיות מזוהה על ידי הזזת תיבת דיגיטלי, המייצג את המכונית, עם ג'ויסטיק על המרחב הרצוי כפי שניתן לראות על תצוגת הניווט של המכונית. מאז המכונית תנחה את הנהג בדיוק מה צריך לעשות כדי להיכנס לחלל בצורה חלקה.

בבדיקות המערכת עבדה טוב מאוד. אולי המכשול הגדול ביותר עבור נהגים הוא לא לומד טכנולוגיה אבל ללמוד אמון בקורס בסיוע מחשב מוצג.

קו הרקיע של קו הרקיע כולל גם את מערכת "התראה על התנגשות קדימה" של ניסן, שנשמעת אזעקה קולית אם גם המכונית קרוב למכונית הקדמית בעת נהיגה במהירות של מעל 15 ק"מ לשעה.

Nissan כבר בונים מערכות מורכבות יותר ויותר לתוך המכוניות שלה כדי להפוך את נהיגה בטוחה יותר עבור הנהג, הנוסעים, משתמשים אחרים הכביש והולכי רגל. פרויקט הבטיחות של החברה נועד להקטין את מספר ההרוגים או פציעות חמורות בתאונות של כלי הרכב שלה בין השנים 1995 ל 2015.

The Skyline Crossover יצא למכירה ביום שני ביפן. היא פגעה בארה"ב בסוף מאי תחת השם אינפיניטי אקס, אותו כינוי שהיא תישא גם בבריטניה כאשר תשוגר לשם בספטמבר.

אינפיניטי היא חטיבת הרכב היוקרתי של ניסן. מחיר המכונית בטוקיו נע בין 4.2 מיליון ין (48,636 דולר ארה"ב) ל -5 מיליון ין, בעוד שבארצות הברית היא מוכרת בין 33,800 $ ל -37,400 $ בהתאם לדגם ולאיפור של המכונית.