Dragnet: Brick-Bat Slayer / Tom Laval / Second-Hand Killer
ארגון הטייסים של חיל האוויר (ALPA), המייצג טייסים בארה"ב ובקנדה, ביקש מממשלת ארה"ב לאסור משלוחי סוללות ליתיום על כל טיסות המטען והנוסע, עד שיינקטו צעדים על מנת להבטיח כי משלוחים אלה יהיו בטוחים. האיסור המוצע על הסוללות, הנמצאים בשימוש נרחב במכשירים אלקטרוניים כמו טלפונים ומחשבים, לא יאסור על הנוסעים לשאת סוללות על גבי מטוסים.
"העדות של סכנה ברורה ונוכחת עולה, אנחנו צריכים איסור מיידי על אלה מוצרים מסוכנים כדי להגן על הנוסעים, הצוותים, המטענים ", אמר מארק רוג'רס, מנהל תוכנית הסחורות מסוכנים של ALPA, בהודעה לעיתונות.
במהלך החודשיים האחרונים, היו שלושה מקרים שבהם אש או עשן על מטוסים נגרמה על ידי משלוחים של סוללות ליתיום. תקריות אלה פורטו במכתב ששלח אלפא לסינתיה דאגלס [CQ], ממלא מקום סגנו של מנהל הציוד וחומרים מסוכנים בטיחות המינהל של משרד התחבורה.
ב -14 באוגוסט, צוות של מטוס שנחת במיניאפוליס קיבל אזהרה מפני עשן בתא המטען הקדמי של המטוס. כאשר צוותי האש פתחו את התא, הם מצאו להבות מגיעות ממכל מלא סיגריות אלקטרוניות, שכל אחת מהן מכילה סוללת ליתיום- יון. בתקרית נוספת בחודש יולי, נמצא מיכל מלא סוללות ליתיום יון בטיסה לסנטו דומינגו, הרפובליקה הדומיניקנית, מעשן ומבער. [399] בתקרית השלישית, שהתקיימה בחודש יוני, נשרפה חבילה המכילה ליתיום מנוע האופניים התגלה כאשר מטען המטען פרק מטוס בהונולולו.
ALPA אמר כי כל שלושת האירועים זוכרים אירוע 2006 שבו סוללות ליתיום גרמו לשריפה על מטוס UPS שפצע שלושה אנשי צוות ופגעו במטענים.
חברת הביטוח הבריטית אביבה מכרה את חברת הבת שלה בהודו וסרי לנקה ל - WNS, חברת BPO (מיקור חוץ של תהליכים עסקיים) במומבאי, שכבר מספקת שירותי אקסטזה למשרד באביבה. מכרה את אביבה גלובל סרוויסס ב -115 מיליון ליש"ט (227 מיליון דולר). אביבה נכנסה גם לחוזה שירותי אב עם WNS על מנת לספק שירותי Offshore לבריטניה, לעסקים איריים וקנדים במשך שמונה שנים וארבעה חודשים.
המכירה של אביבה הופכת את המהלך בשנה שעברה על ידי החברה לספוג 5,000 עובדים מקבלנים הודים ונסמכים יותר על חברת הבת ההודית שלה כדי לספק שירותי חזרה למשרד.
חברת המחקר לא יכלה לכמת את מספר המיקרו-מעבד שנמכר במהלך הרבעון הרביעי, אך הירידה הייתה תלולה. שיין ראו, מנהל מחקר במרכז הבינתחומי הרצליה "אחרי שרמז על ירידה בספטמבר האחרון, השוק נפל מצוק בחודשים אוקטובר ונובמבר", אומר ראו. "המיתון העולמי האט את הביקושים למחשבים אישיים שימשיכו להשפיע משלוחי מיקרו. משלוחי מחשב ברחבי העולם ירדו ב -0.4% לעומת הרבעון המקביל אשתקד, כך דיווחה IDC בחודש שעבר. משלוחי הנטבוקים הסתכמו ב -10 מיליון דולר ב -2008, אך כוח הנטבוקים עלה על ידי מכירות איטיות או אפי
אינטל לקחה נתח גדול מהשרת, שטח השבבים הניידים והשולחניים מיריביו, מתקדם לעומת זאת, נתח השוק של אינטל במשלוחי היחידות היה 81.3% ברבעון הרביעי, לעומת 80.8% מהמניות ברבעון השלישי ו -76.7% ברבעון הרביעי של השנה. ל- AMD היתה נתח של 17.7% ברבעון הרביעי, ירידה מ -18.5% ברבעון השלישי ו -23.1 מיליון מניות ברבעון המקביל אשתקד. חברת "ויה טכנולוגיות" החזיקה ברבעון הרביעי בנתח של 0.4%, בהשוואה ל -0.2% בשנה שעברה. לאחר ששלטה ברוב המקטעים, אינטל מחפשת כעת שווקים חדשים לגדול, אמר ראו. לחברה יש רגליים רטובות במר
אינטל מתעוררת ממחצית ראשונה סוערת, Exec אומר <אינטל מעוניינת לשים את ההאטה הכלכלית מאחורי זה כמו משלוחי מחשב לעלות, מנהל החברה אמר כי לאחר המחצית הראשונה הסוערת השנה, העסק של אינטל מתרשם וצפוי להשתפר עם העלייה במשלוחי ה- PC, אמרה היום (ב ') חברת אינטל. "אינטל חשה שההשפעה של משלוחי ה- PC האטה במחצית הראשונה , אבל הביקוש לצרכנים למחשבים אישיים עולה וימשיך להיות בעל השפעה חיובית על עסקי אינטל ", אומר סטיבן סמית ', סגן נשיא ומנהל של לקוחות הלקוח פעולות ומאפשר, במהלך אירוע עיתונאי." יש
IDC דיווחה היום כי משלוחי המחשבים האישיים ברחבי העולם יגדלו בכפולות דו-שנתיות על בסיס שנתי עד 2013, בחלקו עקב עלייה בהוצאות מסחריות וביקוש מוגבר למחשבים ניידים כמו מחשבים ניידים ונטבוקים. המשלוחים ירדו או היו שטוחים בשלושת הרבעונים הראשונים של 2009 בהשוואה לשנה שעברה.