סרטון בטיחות יונייטד איירליינס
חברת התעופה יונייטד הפכה למוביל האמריקאי הראשון שמציע Wi-Fi מבוסס אינטרנט לווייני בטיסות בינלאומיות ארוכות לאחר שהוסיף את Ku- הלהקה בלוויין Wi-Fi מ Panasonic Avionics כדי בואינג 747. המטוס מצויד ב- Wi-Fi משרת טיסות טרנס אטלנטי וטרנס פאסיפיק; כמו כן, הוסיפה יונייטד לוויין ל -2 מטוסי איירבוס 319 המשרתים נתיבים מקומיים בארה"ב.
יונייטד מתכננת להציע שירות Wi-Fi דו-שכבתי בטיסות בינלאומיות, טעינה בין 4 ל -15 דולר למהירות רגילה, ובין 6 דולר ו 16 $ עבור קישוריות מואצת. United לא סיפקה את המחיר המדויק של שירות ה- Wi-Fi, משום שהמחיר תלוי באורך הטיסה. לא ברור איזה סוג של מהירויות חיבור סטנדרטי ומהיר להציע שירות, אבל יונייטד טוען כי השירות הוא מהיר יותר מאשר Wi-Fi-Air-Air זמין כעת בטיסות פנים.
United עשויה להיות המוביל האמריקאי הראשון להפעיל Wi-Fi הבינלאומי -Fi, אבל זה לא יהיה המוביל האמריקאי רק להציע את השירות במשך זמן רב. דלתא מתכננת לצייד את המטוס הארוך שלה עם Wi-Fi לווייני Ku-band בתחילת 2013. שירות של דלתא יהיה מנוהל על ידי Gogo, ספקית שירות אוויר פופולרי הקרקע כי חתם על עסקה עם מפעיל הלוויין SES בחודש יוני להביא Gogo Wi-Fi טיסות בינלאומיות. לא ברור אם Gogo תפעיל גם את שירות ה- Wi-Fi הבינלאומי של United. יונייטד מפעילה כיום את שירות ה- ATG שלה בטיסות פנים, אך מציעה גם את ה- GGO בטיסת ה- Wi-Fi עבור טיסות שירות איכותיות בין ניו יורק לסן פרנסיסקו, לבין ניו יורק ולוס אנג'לס.
תחילתו של שירות Wi-Fi ארוך טווח הוא בעיצוב עד להיות נושא הטכנולוגיה גדול עבור חברות התעופה בשנת 2013. חברות תעופה יפן קיבלה קפיצה על הטכנולוגיה בחודש יוני, כאשר החלה להציע בטיסות בין טוקיו לניו יורק, ומאז הוסיף את מסלולי טוקיו-לוס אנג'לס, טוקיו-שיקגו וטוקיו-ג'קרטה. השירות במחיר של 12 $ לשעה או 22 $ עבור הטיסה כולה. מפעיל התעופה הבינלאומי של יפן, כל ניפון איירווייס, מתכננת להוסיף Wi-Fi בינלאומי עד אמצע 2013.
אייר פראנס KLM בחודש פברואר מתכננת להתחיל שנה ניסיון לרוץ ארוכת-טיסה טיסה Wi-Fi על שני בואינג מטוסים 777-300.
בעוד ספקים רבים הם פשוט נכנסים למשחק Wi-Fi הבינלאומי, אחרים יוצאים. חברת התעופה האוסטרלית קנטס סיימה את תוכנית הניסוי שלה עם רשת Wi-Fi בינלאומית בדצמבר, בהציגה את חוסר האינטרס של הלקוחות, לפי העיתון The Age. עד סוף שנת 2013, כולל מטוסי איירבוס 319 ו -320, מטוסי בואינג 737, 747, 757, 767, 777 ו- 787. דלתא אומרת כי היא מתכננת להוסיף Wi-Fi מבוסס לוויין ל -1,000 המטוסים שלה עד 2015.
שקט שקט
אבל בעוד שהחברות מתכוננות המהפכה קישוריות טיסה, הרגולטורים נעים בקצב הרבה יותר איטי. מינהל התעופה הפדרלית עדיין לא איפשר לנוסעים להשתמש באלקטרוניקה בזמן הנחיתה וההמראה. מומחים רבים מבקרים את טענת ה- FAA כי אותות ה- Wi-Fi ו- Bluetooth עלולים להפריע לציוד המטוסים כמפוקפקים. ה- FAA בחודש אוגוסט אמר כי היא תחזור על האיסור על הפעלת מכשירים אלקטרוניים מתחת ל -10,000 רגל, אך לא תשקול לאפשר שיחות טלפון סלולריות.קבוצה אחת של אנשים שלא ישתמשו באלקטרוניקה אישית במהלך טיסות הם חברי צוות הטייס. ה- FAA פרסם היום (ג ') הצעה לפיה טייסים ייאסרו מלהשתמש באלקטרוניקה אישית על סיפון הטיסה, בעוד מטוס פועל. האיסור לא יכסה מוצרי אלקטרוניקה כגון אייפד, המשמשים כחלק מפעולות טיסה. ההצעה של FAA היא לא רעיון רע, כי אתה לא רוצה הטייסים שלך כל כך שקוע במשחק של ציפורים כועס הם לא לשים לב למטוס. זה בדיוק מה שקרה ב -2009, כששני טייסים של צפון-מערב טסו 150 קילומטר אחרי היעד שלהם, כי האבים המעופפים היו מוסחים על ידי המחשבים הניידים שלהם.
Cuil stumbles מחוץ לשער
Cuil, מנוע החיפוש האחרון של גוגל רוצח עצמית, מונה, קשה על הופעת הבכורה שלה ביום שני.
גוגל מתחייבת למטרות ארוכות טווח לאחר עלייה בהכנסות של Q3
Google צמחה בהכנסותיה וברווחיה ברבעון השלישי והתחייבה למזג אוויר עולמי משבר ללא התפשרות לטווח ארוך ...
אין תוכניות מיידיות להציע חוק "שלוש שביתות" אנטיפירסיה בסינגפור , כך מסרה אתמול (ג ') סוכנות התכנון הממשלתית. אין תוכניות מיידיות להציע חוק שינתק גישה לאינטרנט עבור משתמשים בסינגפור, המקבלים אזהרות חוזרות ונשנות מספקי שירותי האינטרנט שלהם להורדת מוסיקה וסרטונים פיראטיים, לפי הקניין הרוחני משרד החוץ של סינגפור (IPOS).
"IPOS לא שוקלת את החלת חוקים כאלה כרגע, מדינות מעטים הביאו צעדים כאלה, ואנו נמשיך לעקוב אחר האופן שבו הן מתפתחות לפני שנשקול כל היכרות כזו כאן", דוברת IPOS קלרה ווי כתבה בדואר אלקטרוני ביום שני.