MARINE ELECTRONICS: Communications at Sea, Navigation, and Sailing Apps (Iridium Go? Sextant?) #35
סיפורם של בני הזוג נבדה, שעקבו אחר הוראות יחידת ה- GPS שלהם והושלם בשלג במשך שלושה ימים, מזכיר לנו שאנחנו, לא ה- GPS, אחראים לאן אנחנו נוסעים. אבל, יש עדיין דברים יכולים לעשות את זה צריך לעשות את זה יכול לעזור.
הנה שלושה רעיונות, בהתבסס על הניסיון שלי באמצעות GPS הן ביישומים עסקיים ויישומים אישיים במשך זמן רב כמעט כמו יחידות הצרכן כבר זמין. 1. GPS התקנים צריכים להבין כי טיול על מרחק מסוים צריך ברירת המחדל על כבישים מהירים, כבישים, או מה שלא יהיה הכביש הגדול ביותר הוא יקבל את המשתמש ליעדם. הייתי לבעוט תכונה זו, כברירת מחדל, ב 100 מיילים. [
[לקריאה נוספת: את מיטב מכשירי אנדרואיד עבור כל תקציב.]
זה היה שומר את האירוע האחרון מ קורה - שמירה על הזוג האומלל על הכביש המהיר במקום לכוון אותם על כביש יער.לחלופין, המכשיר יכול לדעת מתי משתמשים היו יותר מ 100 קילומטרים מ בית - ולכן בטריטוריה בלתי מוכרת לכאורה, ולשנות את התנהגותו בהתאם. המכשירים, שכבר מכילים כמות עצומה של מידע, עשויים גם להיות מודעים לכבישים שעלולים להיות מושלגים במהלך החורף ולהזהיר משתמשים לפני השימוש בהם לצורך ניתוב. זה יכול להיעשות כתכונה רחבה למדי, אולי על בסיס גובה וסוג הכביש, אבל עדיין יכול למנוע נהגים מלהיות תקוע בתוך שלג.
3. אתה בטח ראית את מכשיר איתור חירום Spot? מה דעתך על בניית תכונה זו ביחידות GPS? הוא יאפשר לנהג להשתמש בטכנולוגיית הלוויין כדי לדווח על מצב החירום שלהם לרשויות.
מכיוון שהוא אינו מסתמך על הרשת הסלולרית, GPS התומך ב- Spot יפעל כאשר והיכן המשתמשים זקוקים לו ביותר. (אני חושב במיוחד על אישה שבנה נפטר אחרי שהרכב שלהם נתקע בחול בעמק המוות במשך כמה ימים).
לא חלק מ- GPS, אך כדאי לעשות משהו כדי לעזור למשתמשים לדעת מתי הסלולר שלהם המכשיר מאבד אות. אולי אזעקה אחרי כמה דקות של אי-שירות היתה יכולה להזהיר את הנהגים שנסעו אל הבונקים ואולי תרצה לשקול מחדש את השאלה? במקרה של הזוג נוואדה, היא היתה מסוגלת בסופו של דבר לקבל אות סלולרי שמאפשר כדי לאתר את המיקום שלהם - הודות GPS עצמו של המכשיר - ולהפוך את ההצלה.
שתי תזכורות הקשורות: הזוג עשה כמה דברים נכון, גם אם אחד מהם לא היה בעיוורון עוקב אחר כיווני GPS לתוך היער. ראשית, הם נשאו אספקה חירום, שתמכה בהם בזמן שהם היו תקועים. שנית, הם נשארו עם הרכב, שם הם היו בטוחים יותר, חמים יותר, וקל יותר למצוא.
טכנולוגיית ה- GPS היא דבר נפלא, אבל זה רק טוב כמו בני האדם משתמשים בו ומי מעצב את המערכות. הבחירות הרגילות, "המסלול המהיר ביותר", "התוואי הקצר ביותר" ו"הימנעות מהכבישים המהירים "צריכים להיות מכווצים כדי לסייע למשתמשים להישאר מחוץ לדרכי הנזק בעת נסיעה באזורים מסוכנים.
(ייתכן כי, מכיוון שיש לי לא נעשה שימוש בכל GPS, כי חלק מהתכונות הללו יושמו.אלה שאני משתמש, יחידות Garmin ו Magellan, אין להם.בינתיים, צריך עזרה לבחור GPS? הנה המדריך שלנו.אני משתמש כעת nuvi Garmin 1490T כי קיבלתי עבור $ 249 ב Costco ביום שישי השחור).
דוד קורסי כבר כותב על מוצרי טכנולוגיה וחברות במשך יותר מ 25 שנים. הוא טוויטס
@techinciter
ועשוי להיות
פנה אל באמצעות אתר האינטרנט שלו.
שלוש דרכים לעשות ITunes לרוץ מהר יותר
בואו נודה בזה: גירסת Windows הוא slowPoke. הנה איך לתת את זה קצת לשפר את מהירות.
תעבור את כאבי הראש של PDF: שלוש חלופות Adobe Reader יותר בטוח ומהירות יותר
עוד ניצול קריטי התגלה עבור Adobe Reader. למה להתמודד עם כאב הראש המתמיד? אלה שלוש חלופות PDF לא כמו לנצל את נוטה כמו Reader - והם רצים גם רזה.
מהו מצב בטוח ב- Windows? מה זה מצב בטוח של Windows & מה הם סוגים שונים של מצב בטוח - כמו מצב בטוח, מצב בטוח עם רשת או עם שורת הפקודה. בואו לראות כאן!
בפוסט זה, אנו רואים