Car-tech

ISuppli מגדילה את תחזיות ההכנסות של יציקה במוליכים למחצה

iSuppli Auto Reviews: Volvo S60 Collision Warning with Full Auto Brake and Pedestrian Detection

iSuppli Auto Reviews: Volvo S60 Collision Warning with Full Auto Brake and Pedestrian Detection
Anonim

ISuppli הגדילה את תחזית ההכנסות לשנת 2010 עבור יצרני מוליכים למחצה, מונע על ידי התעוררות בביקוש למוצרי צריכה, חברת האנליסטים אמרה ביום חמישי

ISuppli צופה כי ההכנסות עבור יציקה מוליכים למחצה יפגע על 29.8 מיליארד דולר [B] השנה, גידול של 42.3 אחוזים לעומת 22.1 $ מיליארד [ב] בשנה שעברה. ISupli אמר בהצהרה, כי ההכנסות ממכירת מוצרי יציקה עלו ל -39.5% השנה.

יציקה נקלעה ללחץ כדי לענות על הביקוש הגובר למוצרי צריכה לאחר שהמיתון הכלכלי העולמי האט את ההוצאות החל משנת 2008. יצרני החוזים המייצרים מוליכים למחצה עבור חברות שבבים הורידו את הייצור כאשר הביקוש למוליכים למחצה ירד במהלך המיתון.

כמה יציקה עושה מוליכים למחצה עבור חברות שבבים כוללים טייוואן סמיקונדקטור ייצור החברה ו מיקרויטקטרוניקה יונייטד. ISuppli ניבא כי בית יציקה היה להשקיע 123 אחוזים יותר על ציוד הון השנה לעומת 2009.

חברת המחקר גם אמר כי סין איבדה את תפקידה כמובילה בייצור החוזה בשל חוסר התרחבות ההתפתחויות הטכנולוגיות. טייוואן היא היריבה העיקרית של סין בתחום הייצור החוזה.

יצרני המוליכים למחצה בעלות נמוכה החזיקו יתרון מחיר במהלך ההאטה, אשר יכול לשמש הפיתיון כדי לקבל תמחור נמוך יותר מן היציקה מתחרים. לדברי החוקרים, לתחרות המחירים יש השפעה שלילית על הייצוא של קרנות ההון הקיימות להשקעה בצמיחה העתידית.

יציקה הושפעה גם מהירידה בסין בהרחבה במימון המדינה במהלך אותה תקופה.