How we can protect truth in the age of misinformation | Sinan Aral
בהודו יש את אחת הרשתות הגדולות ביותר של תחבורה ציבורית, באדיבות הרכבות ההודיות, וכדי לעשות צעד מהפכני במודרניזציה של מערכת התחבורה הציבורית, ממשלת הודו הראתה עניין בטכנולוגית ההייפרלופ המהירה.
Hyperloop One, שבסיסו בלוס אנג'לס, בונה תרמילים המשתמשים במריחה מגנטית ומחליקים במהירויות של עד 1, 200 קמ"ש דרך צינור כמעט ואקום.
לראשונה צף הרעיון על ידי אלון מאסק, מנכ"ל טסלה ומנכ"ל Space X. היא משתמשת בגרור אווירודינמי אולטרה-נמוך ליתרונה, ומציעה למהירויות שלא נראו במערכות טיסות או רכבות.
רוב לליוד, מנכ"ל Hyperloop One, אמר ל- IANS, "לא קיבלנו עדיין השקעה או הצעה של השקעה מצד הממשלה או המשקיעים הפרטיים בהודו.
בפברואר 2017 דיבר לויד על מהפכת מערכת התחבורה הציבורית בהודו בפגישתו עם שר הרכבת שורש פרבהו.
פרבהו הביע את התעניינותו בפרויקט וציין כי הצוות שלו יעקוב מקרוב אחר פיתוח הטכנולוגיה של היפרלופ.
"קיימנו פגישות המשך עם השר וצוותו והיה לנו שיח עם מחלקות וממשלות מדינה רלוונטיות אחרות. אנו ממשיכים להיות בעלי אינטרס חזק בבניית מערכת תחבורה איתנה בהודו, "הוסיף ליוד.
אם מערכת Hyperloop מיושמת בהודו, היא תפחית מאוד את זמן הנסיעה בכל רחבי הארץ. ניתן יהיה לנסוע מדלהי למומבאי תוך פחות מ 55 דקות, דלהי ל לוקנוב תוך 30 דקות, מומבאי לצ'נאי תוך 50 דקות ובנגלור לצ'נאי תוך 20 דקות.
"זו ההתחלה והשחר של עידן תחבורה חדש, " אמר שרבין פישבר, יו"ר ההנהלה ומייסד משותף של היפרלופ אחד.
"לא יהיה נחמד אם נעבוד יחד לבנות את מערכת הבדיקה שלנו אולי בהודו, ואז נבנה מערכת אקולוגית של חברות קטנות וחברות גדולות, נתחדש סביב הטכנולוגיה, ייצור מקומות עבודה טכניים חדשים ובו בזמן, לבנות מערכת חדשה שתהיה יעילה יותר וזולה יותר מהרכבת המהירה, "ציין ליוד.
צוות Hyperloop ביקר בהודו ביולי כדי לעקוב אחר סוכנויות ממשלתיות שונות אשר יהיו מעורבות בפרויקט המוצע. אבל עדיין יש משהו מהותי מהמפגשים האלה.
על פי לויד, הודו צריכה להשקיע בטכנולוגיית היפרלופ במקום לשים את כספם על טכנולוגיית הרכבת כדורים.
היתרונות שהייפרלופ מביא לרכבת במהירות גבוהה הוא שהיא נוקטת טביעת רגל קטנה בהרבה והיא יקרה הרבה יותר לבנות, וכמובן שהיא מהירה יותר מרכבת הכדורים. במקום להכיל 600-800 איש בכל רכבת, אנו יכולים לקבל מספר קטן של כלי רכב המופעלים לעתים קרובות וזה גם יוביל לעיצוב תחנות פחות יקר, "אמר ליוד ל- IANS.
החברה בוחנת כעת מסלולי נסיעה פוטנציאליים בהודו ועובדת על חשיפת אפשרויות נוספות.
"אני מאמין שיש הזדמנות ליצור אשכול חדשנות סביב פיתוח טכנולוגיה זו בהודו. זו אחת השיחות שניהלנו עם הממשלה ", אמר ליוד.
עוד בחדשות: תמונות האינסטגרם האפלות שלך עשויים לומר זאת על מצב הנפש שלךHyperloop One בחן את תרמיל הנוסעים הראשון שלהם, XP-1, במדבר נוואדה שנסע לאורך 300 מטר ריחף מהמסילה.
ומאז הצלחת השלב השני של Hyperloop One של הבדיקה, החברה עובדת על הכנסת מנעולי אוויר בצינורות שישמשו כנקודת כניסה ויציאה בתחנות.
"זה גם יעזור לנו לגבש כמה מההחלטות לגבי תכנון תחנות", הצהיר ליוד.
(עם תשומות מ- IANS)
חשש מפני התקפות נוספות עלול לפגוע עסקים בהודו
פיגועים חוזרים ונשנים בהודו יכול להפחיד זרים, כולל אלה מיקור חוץ להודו. > מומבאי מנסה לצלוע חזרה לנורמליות לאחר פיגועי הטרור בשבוע שעבר עזבו כ 195 מת, קרוב ל 300 פצועים. אבל יש שאלות אם הזרים ימשיכו להסתכן בעשיית עסקים בעיר ובשאר המדינה, שעמדו בפני התקפות טרור חוזרות ונשנות בעבר. "
חיפוש אחר "Dell Adamo" ב- Google Ireland מציג מודעה שקוראת: "גלה את סיפור האהבה ב- 17/3 רק באתר הרשמי של Dell", נכתב בדו"ח. אבל אותו חיפוש ב- Google בארה"ב חושף את האמיצות היחסית: "High-End Design אתה תתאהב עם - למד עוד." מה שעושה את הלב שלך להכות מהר יותר?
האתר Adamo מאת Dell, אשר יש יותר במשותף עם המודעה בושם קלווין קליין מאשר עם יצרנית PC סטודגי הרגיל, לא בדיוק לנשק ולספר גם. עם זאת, הודיעה Dell כי Adamo ישלח ברבעון הראשון. מכיוון שהזמן קצר, נראה שהשיקה ב -17 במרץ נראית סבירה.
Foursquare רושמת 100 מיליון צ'ק אין Foursquare, שירות מבוסס הרשת החברתית מבוסס מיקום, רשם את "צ'ק-אין" 100 מיליון שקל שלו ביום שני הערב, אמר יום שלישי. "יום רביעי בערב, ביום רביעי בערב, נרשמה" צ'ק-אין "של 100 מיליון דולר, כך דיווחה החברה ביום שלישי. שירות, אשר ראה צמיחה מהירה בחודשים האחרונים. ב -23 ביוני הודיעה החברה כי היא צומחת בקצב של 100,000 משתמשים בכל 10 ימים - שיעור שיעמיד את מאגר המשתמשים הנוכחי ביותר מ -2 מיליון אנשים, בהנחה שהצמיחה תישאר יציבה במהלך החודש הא
Foursquare מתחבר למשתמשים עם חברים שלהם בעולם האמיתי בכך שהוא מאפשר להם לרשום את המיקום הנוכחי שלהם באמצעות הצ'ק אין. הצ'ק-אין משותפים עם חברים ולעתים קרובות עם זרים באמצעות שירותי רשתות חברתיות כמו Twitter. בדרך כלל ניתן לגשת באמצעות טלפון סלולרי מאובזר GPS, משתמשים יכולים לרשום מקומות חדשים אם האזור הנוכחי שלהם כבר לא במאגר של מאות אלפי מקומות.