רכיבים

פלאפון נהגים להסיח את הדעת יותר מאשר נוסעים

דוקותיים | אסי נלחם במגפת המסמסים בכביש

דוקותיים | אסי נלחם במגפת המסמסים בכביש
Anonim

יצירות אמנות: צ 'יפ טיילורסל טלפונים להסיח את נהגי הרכב יותר נוסעים לדבר, מכשירים דיבורית לא עושים לנהיגה בטוחה יותר, על פי דו"ח רויטרס האחרונות על מחקר חדש שפורסם על ידי כתב העת של ניסוי פסיכולוגיה: יישומית. גרוע מכך, נהגים המשתמשים בטלפונים ניידים הם פגומים כמו אלה שיכור מבחינה משפטית.

חוקרים מאוניברסיטת יוטה השתמשו בסדרה של בדיקות סימולציה נהיגה כדי לקבוע כי דיבורית ללא ידיים כגון אוזניות Bluetooth הם פשוט מסיחים כמו מחזיק טלפון לאוזן. דיבור על טלפון סלולרי האט את זמני התגובה של נהגים מבוגרים בגילאי 18 עד 49 לאלה של קשישים, כך עולה ממחקר שפורסם בכתב העת Journal of Experimental Psychology.

נוסעים, אפילו מטומטמים, הם הרבה פחות מסיחים כי הם יכולים להצביע על סיכונים או להזכיר נהגים של אקזיטים קרובים, והם צפויים לשנות שיחה (על ידי סגירה או שיחה פחות) בעת שינוי תנאי הנסיעה - ומכיוון שהם במכונית, הם נוטים יותר להבחין כי הנהג צריך להתמקד.

[לקריאה נוספת: מיטב מכשירי אנדרואיד עבור כל תקציב.]

שני קטעי וידאו של המחקר מראים את הסכנות של נהיגה בזמן שיחות טלפון. באחד, נהגים באמצעות מכשיר דיבורית לדבר בטלפון בטעות לעבור יציאת כביש שהם היו הורה לקחת. באחרת, הנהגים אינם בטלפון, אלא משוחחים עם נוסע. נהגים אלה בהצלחה לקחת את היציאה לאזור השאר כי הנוסעים שלהם להתריע להם לעשות זאת.

מחקר זה מחזק דיווחים קודמים כי רק בגלל שאתה משוחח דיבורית חינם לא אומר נהיגה שלך לא יסבול - אם כי מספר מדינות חוקקו חוקים כאלה. המחקר מעמיד בסימן שאלה את בטיחותם של מכשירי דיבורית, ואת היתרונות של חוקי המדינה המחייבים נהגים להשתמש בהם. אישית, אני פחות מודעת לכביש בזמן שיחה על אוזניות Bluetooth שלי. אז מה התשובה? אם בטיחות המטרה הסופית, אולי אנחנו פשוט צריכים לאסור על השימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה. לא, אני לא מתרגש גם עם הפתרון הזה, אבל עד מכוניות נהיגה עצמית הופכות למציאות, זה עשוי להיות נחוץ.